PENENTUAN CAPACITATED REFINERY LOCATION DALAM PENDISTRIBUSIAN PRODUK BBM KE FUEL TERMINAL MENGGUNAKAN LINGO
DOI:
https://doi.org/10.53026/sntem2025.v5i1.603Keywords:
Distribusi BBM, Linear programming, LINGO, Optimasi, Vehicle Routing ProblemAbstract
Kebutuhan akan energi seperti minyak bumi semakin meningkat seiring dengan bertambahnya jum-lah populasi manusia yang pasti membutuhkan energi untuk bahan bakar kendaraan yang digunakan un-tuk beraktifitas sehari-hari. PT. XYZ adalah perusahaan distributor produk BBM yang bertanggung-jawab mengirimkan BBM dari kilang ke fuel terminal. Perusahaan ini memiliki 2 kilang dengan ka-pasitas yang berbeda, kilang 1 memiliki kapasitas sebesar 150.000 barel per hari sedangkan kilang 2 memiliki kapasitas sebesar 350.000 barel per hari. Kedua kilang tersebut harus men-supply BBM ke 10 fuel terminal dengan jarak yang berbeda-beda dan kebutuhan BBM masing-masing fuel terminal yang berbeda pula. Melalui pemrograman model matematis dengan menggunakan LINGO didapatkan hasil paling optimal dengan rute distribusi kilang ke fuel terminal ada pada kilang 1 ke fuel terminal 2 sejumlah 25.000 barrel, kilang 1 ke fuel terminal 5 sejumlah 45.000 barrel, kilang 1 ke fuel terminal 9 sejumlah 50.000 barrel, kilang 1 ke fuel terminal 10 sejumlah 30.000 barrel, kilang 2 ke fuel terminal 1 sejumlah 50.000 barrel, kilang 2 ke fuel terminal 3 sejumlah 30.000 barrel, kilang 2 ke fuel terminal 4 sejumlah 20.000 barrel, kilang 2 ke fuel terminal 6 sejumlah 35.000 barrel, kilang 2 ke fuel terminal 7 sejumlah 65.000 barrel, kilang 2 ke fuel terminal 8 sejumlah 55.000 barrel, kilang 2 ke fuel terminal 10 sejumlah 30.000 barrel. Sedangkan biaya distribusi minimum untuk pengiriman produk BBM adalah sebesar Rp 5.092.979.000.000.
References
D. Siswanto, ”Mengejar Produksi 1 Juta Barel di 2030, ”https://indonesia.go.id/kategori/editorial/8766/mengejar-produksi-1-juta-barel-di-2030. Diakses 13 September 2025. 2025.
Bachtiar, H & Komarudin, “Guided Clarke and Wright Algorithm to Solve Large Scale of Capacitated Vehicle Routing Problem”, IEEE 8th International Conference on Industrial Engineering and Applications (ICIEA), pp 449-453, 2021.
Cengiz Toklu, Merve. “A fuzzy multi-criteria approach based on Clarke and Wright savings algorithm for vehicle routing problem in humanitarian aid distribution”, Journal of Intelligent Manufacturing. 34. 10.1007/s10845-022-01917-0, 2022.
S. Yu, “Supply Chain Distribution Network--Optimized Design Model and Its Solution Based on Time Constraints”, 2nd International Conference on Intelligent System Design and Engineering Application (pp. 941-945). IEEE. 2012.
B. Budiani, dkk. “TRANSSHIPMENT DENGAN PROGRAM LINGO DALAM DISTRIBUSI PRODUK MULTIVITAMIN”, Airlangga Journal of Innovation Management. Vol. 1 No.2 Oktober 2020 e-ISSN: 2722-5062 DOI：10.20473/ajim.v1i1.19171. 2020.
Y. Fernandes. “PENENTUAN LOKASI DISTRIBUTION CENTRE PADA SUATU PERUSAHAAN AGRIBISNIS”, Skripsi FT UI. 2009.
E. Lesmana, dkk, “Aplikasi Model Mixed Integer Linear Programming Untuk Pengolahan Dan Pendistribusian Ikan Pada Industri Perikanan (Studi Kasus: PT. Multi Mina Rejeki).”, Jurnal Teorema: Teori dan Riset Matematika Vol 3 No 2, Hal 195-206. 2018.
Y, Haryono. «Penyelesaian Masalah Model Transportasi Dengan Menggunakan Metode Simpleks Transportasi». LEMMA VOL I NO. 2, MEI 2015
W. Y. W. Yuda, "Zero Point Method untuk Menentukan Penyelesaian Masalah Transportasi". Skripsi UNAIR, 2012.
K. Hasanah & Winarno. «Penentuan Rute Distribusi Optimal di PB Surya Agung dengan Menggunakan Metode Saving Matrix, Nearest Insertion dan Software LINGO”, Jurnal Ilmiah Universitas Batanghari Jambi. Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat. Vol 25, No 1 (2025): Februari, pp 883-890, 2025.
R. H. Ballou, “Business Logistics Management”, New Jersey: Prentice-Hall, 2018.
Y, Pratama. "Analisis Penentuan Lokasi Pusat Distribusi Produk Daun Pintu Yang Optimal Pada PT. Sumatera Timberindo Industry Dengan Metode Mixed Integer Linear Programming (MILP) Dan Vehicle Routing Problem (VRP)". Skripsi Universitas Medan Area, 2023.
Downloads
Published
Conference Proceedings Volume
Section
License
Copyright (c) 2025 Seminar Nasional Teknologi Energi dan Mineral 2025
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
