PENERAPAN ALGORITMA DIJKSTRA UNTUK PENCARIAN LAHAN PARKIR TERDEKAT PADA SMART PARKING SYSTEM BERBASIS INTERNET OF THINGS
DOI:
https://doi.org/10.53026/prosidingsntem.v5i1.619Keywords:
Algoritma Dijkstra, Internet of Things, Smart Parkir, Sensor RFID, Sensor InframerahAbstract
Kurangnya informasi akan ketersediaan parkir dikarenakan padatnya lahan parkir membuat pengguna kendaraan merasa kesusahan, serta pengelola lahan parkir tidak dapat menjamin keamanan penuh terhadap kendaraan dikarenakan kurangnya sistem keamanan. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk menyediakan infomasi yang akurat dalam ketersediaan lahan parkir. Metode algoritma dijkstra digunakan dalam penelitian ini untuk mengalamatkan lahan parkir terdekat dari pintu masuk tanpa perlu mengelilingi lahan parkir. Sistem ini, menggunakan sensor RFID untuk mendeteksi kartu parkir sebagai akses masuk dan keluar lahan parkir, dengan penggunaan kartu parkir ini membuat kendaraan lebih terproteksi serta memudahkan pengendara dalam melakukan pembayaran parkir, dan data dari pembacaan kartu parkir disimpan pada google sheets database, serta sensor inframerah digunakan untuk mendeteksi adakah kendaraan yang terparkir pada area kosong. Hasil penelitian pada smart parking system ini tidak hanya mengelola sistem keamanan, tapi juga mengelola tata letak penempatan kendaraan pada slot-slot parkir yang tersedia, tidak hanya itu informasi ketersediaan slot parkir juga dapat dilihat secara offline pada tampilan layar LCD, dan juga dapat dimonitoring secara online melalui webserver. Melalui uji coba prototipe smart parking system ini, diharapkan dapat meningkatkan efisiensi penggunaan lahan parkir, mengurangi antrian kendaraan pada saat mencari parkir, serta memberikan kemudahan dan kenyamanan bagi pengguna parkir.
References
K. P. R. INDONESIA, “MENGUPAS PERPARKIRAN DI PERKOTAAN Kementerian Perhubungan Republik Indonesia.” Accessed: Oct. 14, 2024. [Online]. Available: https://dephub.go.id/post/read/mengupas-perparkiran-di-perkotaan-3094
A. A. Batabyal and P. Nijkamp, “A probabilistic analysis of two university parking issues,” Ann. Reg. Sci., vol. 44, no. 1, pp. 111–120, Jan. 2009, doi: 10.1007/S00168-008-0237-8.
R. Kurniawan and A. Zulius, “Sistem Smart Parking Menggunakan Ultrasonik Sensor,” J. Sist. Komput. Musirawas, vol. 3, no. 1, p. 22, 2018, doi: 10.32767/jusikom.v3i1.309.
R. Winarsih, I. and Mahendra, “Sistem Parkir Otomatis Menggunakan Rfid Berbasiskan Mikrokontroler AT 89S51 | PDF.” Accessed: Oct. 14, 2024. [Online]. Available: https://id.scribd.com/doc/264521487/79-234-1-PB
C. Prianto and M. Kusnadi, “Penerapan Algoritma Dijkstra Untuk Menentukan Rute Terbaik Pada Mobile E-Parking Berbasis Sistem Informasi Geografis,” J. Inform. J. Pengemb. IT, vol. 3, no. 3, pp. 329–335, Oct. 2018, doi: 10.30591/JPIT.V3I3.941.
R. Rudi, I. Dinata, and R. Kurniawan, “RANCANG BANGUN PROTOTYPE SISTEM SMART PARKING BERBASIS ARDUINO DAN PEMANTAUAN MELALUI SMARTPHONE,” J. ECOTIPE, vol. 4, no. 2, pp. 14–20, Oct. 2017, doi: 10.33019/ECOTIPE.V4I2.7.
M. K. Harahap and N. Khairina, “Pencarian Jalur Terpendek dengan Algoritma Dijkstra,” SinkrOn, vol. 2, no. 2, p. 18, Oct. 2017, doi: 10.33395/SINKRON.V2I2.61.
T. S. P. baharsyah Gino, “SMART PARKING BASEMENT UNIFA MENGGUNAKAN RFID PADA KARTU MAHASISWA BERBASIS MIKROKONTROLER,” Sustain., vol. 11, no. 1, pp. 1–78, 2019.
S. Keputusan Dirjen Penguatan Riset dan Pengembangan Ristek Dikti and B. Rahman, “Control System prototype Smart Home IoT based with MQTT method using Google Asisstant,” J. RESTI (Rekayasa Sist. dan Teknol. Informasi), vol. 4, no. 2, pp. 303–310, Apr. 2020, doi: 10.29207/RESTI.V4I2.1721.
N. Maghfirah, “Pengimplementasian RFID dalam Perkembangan Teknologi.” Accessed: Oct. 12, 2024. [Online]. Available: http://reslab.sk.fti.unand.ac.id/index.php?option=com_k2&view=item&id=245:pengimplement asian-rfid-dalam-perkembangan-teknologi&Itemid=342
E. Sunandar et al., “PROTOTYPE MONITORING AREA PARKIR MOBIL BERBASIS ARDUINO UNO UNTUK MENDETEKSI KETERSEDIAAN SLOT PARKIR SECARA OTOMATIS,” vol. 10, no. 1, 2017.
S. Sadi, “Rancang Bangun Sistem Eskalator Otomatis Menggunakan Sensor Photodioda Dan Infrared (Ir) Berbasis Mikrokontroler Atmega32,” J. Din. UMT, vol. 1, no. 1, p. 71, 2015, doi: 10.31000/dinamika.v1i1.511.
M. Yusuf, M. Yusuf, I. Isnawaty, and R. Ramadhan, “IMPLEMENTASI ROBOT LINE FOLLOWER PENYIRAM TANAMAN OTOMATIS MENGGUNAKAN METODE PROPORTIONAL–INTEGRAL–DERIVATIVE CONTROLLER (PID),” Semant. Tek. Inf., vol. 2, no. 1, Apr. 2016, doi: 10.55679/semantik.v2i1.724.
I. Arthalia Wulandari and P. Sukmasetyan, “Implementasi Algoritma Dijkstra untuk Menentukan Rute Terpendek Menuju Pelayanan Kesehatan,” J. Ilm. Sist. Inf., vol. 1, no. 1, pp. 30–37, 2022, doi: 10.24127/jisi.v1i1.1953.
E. P. Aprilianingsih, R. Primananda, and A. Suharsono, “Analisis Fail Path Pada Arsitektur Software Defined Network Menggunakan Dijkstra Algorithm,” J. Pengemb. Teknol. Inf. dan Ilmu Komput., vol. 1, no. 3, pp. 174–183, May 2017, Accessed: Oct. 12, 2024. [Online]. Available: https://j-ptiik.ub.ac.id/index.php/j-ptiik/article/view/59
D. B. Johnson, “A Note on Dijkstra’s Shortest Path Algorithm,” J. ACM, vol. 20, no. 3, pp. 385–388, Jul. 1973, doi: 10.1145/321765.321768.
B. Golden, “Technical Note—Shortest-Path Algorithms: A Comparison,” https://doi.org/10.1287/opre.24.6.1164, vol. 24, no. 6, pp. 1164–1168, Dec. 1976, doi: 10.1287/OPRE.24.6.1164.
M. F. Rkt, “Sistem informasi geografis pariwisata kota medan menggunakan metode Algoritma Dijkstra,” 2021.
J. Talunohi, “Implementasi Algoritma Dijkstra Untuk Menentukan Rute Terpendek Ke Wisata Pantai Pulau Nias,” 2023.
Bunaen Chatrin, Pratiwi Hanna, and Riti Yosefina, “Penerapan Algoritma Dijkstra Untuk Menentukan RuteTerpendek Dari Pusat Kota Surabaya Ke Tempat Bersejarah,” J. Teknol. Dan Sist. Inf. Bisnis, vol. 4, no. 1, pp. 213–223, 2022.
Downloads
Published
Conference Proceedings Volume
Section
License
Copyright (c) 2025 Prosiding Seminar Nasional Teknologi Energi dan Mineral
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
